Difference between revisions of "Braitenberg 2"

From RoboWiki
Jump to: navigation, search
m (vporiadku)
 
(18 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
=== Nadpis ===
+
=== Braitenbergove vozítka ===
  
Robili sme tri spravania. Dve pomocou LEGOvych mikrofonov a jeden pomocou SHARP infra-cervenych senzorov.
+
Braitenbergovo vozítko je samostatne sa pohybujúci robot. Má jednoduché senzory, ktoré sú priamo prepojené s motormi. To znamená, že medzi týmito dvomi zariadeniami už signál nie je nijako upravovaný, takže zaznamenaný signál okamžite produkuje pohyb motora. Spôsob akým sú senzory a motory prepojené, určuje aké správanie pohyby motorov simulujú.
Pomocou infrakov sa da viest na vzdialenost. Pomocou mikrofonov bud nasleduje alebo sa vyhyba hluku. Spravili sme mu aj pekne usi.
 
nasa schema
 
  
=== linky ===
 
 
[http://en.wikipedia.org/wiki/Braitenberg_vehicle - Braitenberg vehicle]
 
[http://en.wikipedia.org/wiki/Braitenberg_vehicle - Braitenberg vehicle]
  
[http://en.wikipedia.org/wiki/Lego_Mindstorms_NXT - NXT Sensor Interface Pinout]
+
=== Náš projekt ===
 +
 
 +
Rozhodli sme sa použiť LEGO mikrofónové senzory a SHARP infračervené senzory.
 +
 
 +
Výstupy mikrofónov vyzerajú nasledovne:
 +
[http://en.wikipedia.org/wiki/Lego_Mindstorms_NXT - NXT Sensor Interface Pinout]
 +
Takže pre pripojenie mikrofónov sme potrebovali na S-BOTA pridať nasledovné zapojenie znázornené na tejto schéme.
 +
[[Image:schema.png|center|x200px]]
 +
 
 +
Ďalej sme pre vylepšenie kvality vstupu sme zhotovili "uši".
 +
{|
 +
|[[Image:DSC00431.JPG|center|x200px]]
 +
|[[Image:DSC00432.JPG|center|x200px]]
 +
|}
 +
 
 +
Pre verziu s mikrofónmi sme naprogramovali dva typy správania: "utekaj" a "sleduj".
 +
 
 +
Správanie "utekaj"
 +
Pri tomto správaní je pravý mikrofón prepojený s pravým motorom a takisto ľavý mikrofón s ľavým motorom. To znamená, že robot sa snaží utekať smerom od zdroja zvuku.[http://www.youtube.com/watch?v=mYc7j82pUjs]
 +
 
 +
 
 +
Správanie "sleduj"
 +
Pri tomto správaní sú mikrofóny s motormi prepojené opačne ako pri správaní "utekaj". Robot teda nasleduje zdroj zvuku a snaží sa dostať na miesto kde sa zdroj nachádza.[http://www.youtube.com/watch?v=iyP573pD1JA]
 +
 
 +
Infra-červené senzory sme pre účel nášho správania namontovali takto:
 +
[[Image:DSC00433.JPG|left|x200px]]
 +
 
 +
Pre verziu s infra červenými senzormi sme naprogramovali jeden typ správania: "vodenie"
 +
 
 +
Správanie "vodenie"
 +
Pri tomto správaní bol ľavý senzor prepojený s pravým motorom a pravý senzor s ľavým motorom.[http://www.youtube.com/watch?v=z53PnPESby8]

Latest revision as of 00:53, 7 June 2011

Braitenbergove vozítka

Braitenbergovo vozítko je samostatne sa pohybujúci robot. Má jednoduché senzory, ktoré sú priamo prepojené s motormi. To znamená, že medzi týmito dvomi zariadeniami už signál nie je nijako upravovaný, takže zaznamenaný signál okamžite produkuje pohyb motora. Spôsob akým sú senzory a motory prepojené, určuje aké správanie pohyby motorov simulujú.

- Braitenberg vehicle

Náš projekt

Rozhodli sme sa použiť LEGO mikrofónové senzory a SHARP infračervené senzory.

Výstupy mikrofónov vyzerajú nasledovne: - NXT Sensor Interface Pinout Takže pre pripojenie mikrofónov sme potrebovali na S-BOTA pridať nasledovné zapojenie znázornené na tejto schéme.

Schema.png

Ďalej sme pre vylepšenie kvality vstupu sme zhotovili "uši".

DSC00431.JPG
DSC00432.JPG

Pre verziu s mikrofónmi sme naprogramovali dva typy správania: "utekaj" a "sleduj".

Správanie "utekaj" Pri tomto správaní je pravý mikrofón prepojený s pravým motorom a takisto ľavý mikrofón s ľavým motorom. To znamená, že robot sa snaží utekať smerom od zdroja zvuku.[1]


Správanie "sleduj" Pri tomto správaní sú mikrofóny s motormi prepojené opačne ako pri správaní "utekaj". Robot teda nasleduje zdroj zvuku a snaží sa dostať na miesto kde sa zdroj nachádza.[2]

Infra-červené senzory sme pre účel nášho správania namontovali takto:

DSC00433.JPG

Pre verziu s infra červenými senzormi sme naprogramovali jeden typ správania: "vodenie"

Správanie "vodenie" Pri tomto správaní bol ľavý senzor prepojený s pravým motorom a pravý senzor s ľavým motorom.[3]